Ternyata Kehadiran Mobil Otonom Belum Bisa Membuat Kecelakan Kendaraan Menjadi Hilang

Berita Terbaru Otomotif – Konsensus umum menyatakan bahwa begitu mobil otonom mengambil alih jalan, kecelakaan mobil hampir menjadi hal yang tidak pernah terjadi. Tetapi menurut sebuah studi baru dari Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS), tidak hanya itu tidak realistis, tetapi kemungkinan bahwa mobil self-driving mungkin hanya mencegah sepertiga dari kecelakaan jika sistem diatur untuk mendorong cara orang Mengemudilah sekarang.

Ternyata Kehadiran Mobil Otonom Belum Bisa Membuat Kecelakan Kendaraan Menjadi Hilang

IIHS menyimpulkan bahwa, meskipun kendaraan yang bisa mengemudi sendiri akan lebih baik dalam mendeteksi dunia di sekitar mereka berkat serangkaian sensor yang menghasilkan pandangan dunia 360 derajat, mereka masih akan mengalami kecelakaan. Itu pun jika semua kendaraan di jalan itu otonom. IIHS meninjau lebih dari 5000 kecelakaan yang dilaporkan oleh Polisi dari Survei Penyebab Kecelakaan Kendaraan Bermotor Nasional. Tabrakan itu pasti mengakibatkan setidaknya satu kendaraan ditarik keluar dan layanan medis darurat dipanggil ke tempat kejadian. Mereka membagi faktor-faktor yang menyebabkan crash menjadi lima kategori:

Kesalahan “pengindraan dan pengindraan” mencakup hal-hal seperti gangguan pengemudi, keterlambatan penglihatan dan kegagalan mengenali bahaya sebelum semuanya terlambat.
Kesalahan “Prediksi” terjadi ketika pengemudi salah menilai celah dalam lalu lintas, salah memperkirakan seberapa cepat kendaraan lain, atau membuat asumsi yang salah tentang apa yang akan dilakukan oleh pengguna jalan lain.
Kesalahan “merencanakan dan memutuskan” termasuk mengemudi terlalu cepat atau terlalu lambat untuk kondisi jalan, mengemudi secara agresif, atau meninggalkan terlalu sedikit mengikuti jarak dari kendaraan di depan.
Kesalahan “Eksekusi dan kinerja” termasuk manuver pengelakan yang tidak memadai atau tidak benar, kompensasi berlebih, dan kesalahan lainnya dalam mengendalikan kendaraan.
“Ketidakmampuan” melibatkan gangguan karena alkohol atau penggunaan narkoba, masalah medis, atau tertidur di belakang kemudi.

Asuransi nirlaba menyimpulkan bahwa 2 persen dari kecelakaan tidak dapat dihindari dan 4 persen dari penyebab yang tidak diketahui. Terlepas dari itu, kelompok menentukan bahwa tabrakan penginderaan dan persepsi kesalahan sekitar 24 persen dari kecelakaan dan ketidakmampuan untuk tambahan 10 persen. Mereka pada dasarnya akan dimusnahkan oleh kendaraan yang dapat melihat dunia lebih baik dari kita dan tidak akan mabuk. Dengan kata lain, kendaraan otonom dapat mengurangi kecelakaan hingga sepertiga, secara potensial.

60 persen sisanya, menurut IIHS, benar-benar bergantung pada mereka yang membangun sistem dan orang yang duduk di dalam mobil. Studi ini menemukan bahwa 40 persen kecelakaan disebabkan oleh perencanaan dan memutuskan kesalahan seperti manuver yang mempercepat dan ilegal. Studi tersebut menyatakan, “Fakta bahwa keputusan yang disengaja yang dibuat oleh pengemudi dapat menyebabkan kecelakaan menunjukkan bahwa preferensi pengendara terkadang bertentangan dengan prioritas keselamatan kendaraan otonom.”

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *